216 yılında Adana'da Devlet Bahçeli köprüsünün temel atma töreni yapıldı.Köprünün maliyetinin 215 milyon TL'yi bulması bekleniyordu.Ancak söylenildiği gibi olmadı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıkladığı tutara göre bugüne kadar 1,2 milyar TL harcanan köprü projesinin tamamlanması için 2,6 milyar TL daha harcanması gerekiyor.Böylece toplam maliyet 215 milyon TL beklenirken 3,8 milyar TL'yi bulacak.
2020 yılında Cumhurbaşkanı kararı ile köprünün projesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Bakanlığın proje için 700 milyon TL harcayacağı bildirildi. Ancak bakanlığın 2023 yılına yönelik verileri, köprünün maliyetinin 1 milyar TL’yi aştığını ortaya koydu. Toplam bin 668 metre uzunluğunda olması planlanan Devlet Bahçeli Köprüsü için bakanlığın, 2020-2022 döneminde 1 milyar 199 milyon 936 bin TL harcadığı belirtildi. Halen tamamlanamayan köprüye yönelik merkezi bütçeden 2023 yılı için 350 milyon TL ek kaynak ayrıldı. Projenin başlangıcında 215 milyon TL olarak duyurulan toplam maliyeti ise 3 milyar 885 milyon 895 TL olarak güncellendi.
Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na göre köprü, 2026 yılına kadar tamamlanacak.Köprünün yapımının tamamlandığında günde 60 bin araç geçeceği düşünülüyor.
